معلومة
مقدمة المنتج
سيارة أجرة
آمنة وموثوقة: تعتمد الكابينة ذات الهيكل العريض K20 على هيكل كامل + هيكل جلدي، وتفي بمعايير FOPS&ROPS، وهي مناسبة لظروف التشغيل في منطقة التعدين في جميع الأحوال الجوية.
هادئ ومريح: يتميز بأداء NVH جيد، ومغطى بداخلية ناعمة من مادة PVC، ويستخدم نظام تعليق زنبركي شبه عائم، ويمكن تجهيزه بمقاعد ممتصة للصدمات مع وسادة هوائية.
سهل التشغيل: تحسين وضعية الجلوس لجسم الإنسان، تعتمد لوحة القيادة على تخطيط محيطي، سهل التشغيل، أول تخطيط للإنسان والآلة في صناعة شاحنات التعدين، وتلبية متطلبات المركبات التجارية GB / T 15705 ولوائح ECE R35.
علبة التروس
تحسين نسبة علبة التروس وتغيير هيكل التروس بشكل متزامن لزيادة عمر الخدمة. يعتمد التصميم على طريقة تركيب التعليق الأكثر موثوقية، ويتم ضبط منفذ وحدة التفتيش ومنفذ فحص خط الأنابيب بشكل خاص أسفل علبة التروس لضمان موثوقية المنتج وراحة التفتيش والصيانة.
صندوق السيارة
صندوق السيارة مُجهز بإطار متقاطع مدمج، ولوح عالي المتانة ومقاوم للتآكل، ومُلحم بالكامل لتحمل صدمات الخامات الضخمة. الذيل مُجهز بآلية رفع أمان لمنع التدحرج والسقوط. يعتمد البطانة الداخلية لصندوق السيارة على تصميم تحويل مائل لتجنب الالتصاق الناجم عن تراكم المواد.
المحور الخلفي
يعتمد محور القيادة على غلاف فولاذي مصبوب متكامل، ويوسع المقطع العرضي لغلاف المحور، ويتصل بالإطار من خلال قضيب دفع هيكل المفصل الكروي لضمان أن غلاف المحور الخلفي يتمتع بحرية دوران كافية بالنسبة للإطار. يتم تقييد محور القيادة جانبيًا بواسطة حد قضيب الدفع وهيكل حد زنبرك الورقة للحد من تأرجح المحور إلى اليسار واليمين.
إطار
يتمتع إطار الصندوق الملحوم المصنوع من مادة 610L بزيادة في القوة تبلغ 32.4%. يعتمد على اللحام الآلي الذكي لتكوين معلمات مختلفة بدقة، مع لحامات صغيرة وجميلة وجودة ثابتة.
نظام تعليق أمامي من الزيت والغاز
تم تجهيز نظام التعليق الأمامي بأسطوانة تعليق زيت/غاز (نيتروجين) ذات خصائص تخميد متغيرة، والتي تتمتع بتخزين كبير للطاقة الوحدوية، وقدرة تحمل قوية، وامتصاص فعال لصدمات الطريق.
نظام تعليق التوازن الخلفي المجمع
تعليق التوازن المجمع: زنبرك ورقي، عمود التوازن، إطار، زيادة قطر عمود التوازن، زيادة قدرة التحمل بمقدار 12%، ومسامير U مصنوعة من مواد عالية القوة وتكنولوجيا معالجة محسنة لمنع الكسر.
Arabic 
English 
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.